auta z Chin Rotating Header Image

Sprawdź co zawiera Twoja polisa ubezpieczenia OC

ocUbezpieczenie OC powinien posiadać każdy właściciel pojazdu. OC jest ubezpieczeniem chroniącym ubezpieczającego przed odpowiedzialnością cywilną wyrządzonym osobom oraz mieniu osób trzecich. Spośród wszystkich firm ubezpieczeniowych działających na rynku Polskim, każda z nich świadczy usługę ubezpieczenia OC. Firmy prześcigają się na rynku pod względem świadczonych usług. Do ceny OC włączają podstawowy zakres ubezpieczenia ASS. Czyli pomoc na drodze, opierającą się na pomocy odholowania samochodu do najbliższego warsztatu samochodowego. Kolejnym dodatkiem, jednakże płatnym, jest ubezpieczenie NNW, czyli ubezpieczeniem od Następstw Nieszczęśliwych Wypadków. Ubezpieczenie to jest uzależnione od sumy ubezpieczenia określonej w warunkach ustalonych przez towarzystwo ubezpieczeniowe. Sumy ubezpieczenia wahają się od 5 000 do 20 000 a nawet 50 000 zł., obejmują wszystkich podróżnych uczestniczących w wypadku, jednakże liczba podróżnych nie może przekraczać określonej liczby miejsc w dowodzie rejestracyjnym. Ubezpieczenie NNW gwarantuję pomoc finansową poszkodowanym w wypadku komunikacyjnym, w zależności od uszczerbku na zdrowiu, określonym procentowo, bądź śmierci.Właściciele pojazdów za niewielką cenę mogą posiadać rozszerzone ubezpieczenie komunikacyjne OC, podstawowy ASS oraz ubezpieczenie NNW. Z taką ochroną samochodu oraz podróżnych nie straszna żadna droga ani pogoda. Przy takim ubezpieczeniu każdy wyjazd z pewnością będzie udany.

Great Wall Motor

Great Wall Motor firma powstała w 1976 roku w mieście Hebei, prowincji Baoding w Chinach. Produkuje zarówno samochody jak i własnej konstrukcji silniki diesla, jest największym chińskim producentem samochodów typu SUV (2010 roku Great Wall Motor wyprodukował ok 500 tys samochodów typu SUV). Na początku firma produkowała tylko ciężarówki i samochody typu pickup gdyż aż do 2008 roku nie posiadała licencji na produkcje samochodów osobowych, później zaczęła produkować również małe miejskie samochody osobowe jak i kompaktowe oraz sedany klasy średniej. Firma eksportowała swoje samochody między innymi do Europy i Ameryki i innych krajów świata razem wyeksportowała samochody do ok 60 krajów. W 2011 roku firma otworzyła fabrykę w Bułgarii z roczna produkcja na poziomie 50tys sztuk, zatrudnia tam ok 1800 osób i produkuje samochody Voleex C10, Steed 5 i Hover H5, a w przyszłości produkcja prawdopodobnie obejmie modele Voleex C30 oraz Voleex C20R i Hover H6. Główna siedziba produkcyjna w Chinach znajduje się w mieście założenia firmy Great Wall Motor, Baoding, planuje tez otworzenie bazy produkcyjnej w mieście Tianjin.

Chang’an Automobile Group

Chang’an Automobile Group to producent samochodów z Chongqing w Chinach. Firma zajmuje się głownie produkcja samochodów osobowych, micro vanów i mikro ciężarówek. Jest to jeden z największych chińskich producentów, rok 2011 zakończył z wynikiem ponad 1,8mln wyprodukowanych pojazdów i 4 miejscem pod względem ilości wyprodukowanych aut chińskich producentów.  Chang’an posiada spółki joint venture z następującymi producentami z zagranicy Ford, Suzuki oraz PSA (PSA – Peugeot i Citroen), Chang’an przejął dwóch mniejszych chińskich producentów Hafei oraz Changhe, akcje Chang’an dostępne są na giełdzie w Shenzhen. Historia marki rozpoczyna się 150lat temu w roku 1862 kiedy Hongzhang Li założył Shanghai Foreign Gun Bareu, w roku 1950 Chang’an zaczyna produkcje niewielkich samochodów terenowych Yangtze River, w późniejszym okresie również małe vany i małe samochody dostawcze, w roku 1983 Chang’an podpisuje umowę z japońskim Suzuki, produkuje rożne modele na licencji Suzuki. W roku 2001 umowa z Ford Motor i spółka joint venture. Rok 2010 to spółka z grupa PSA. Chang’an posiada główne bazy produkcyjne w czterech prowincjach: Chongqing, Habei, Jangsu i Jiangxi, posiada 11 fabryk produkujących samochody, 2 fabryki produkujące silniki i kilka centrów badawczo rozwojowych. zarówno w Chinach jak i za granica (Anglii, Włoszech, Japonii i USA).

Poniżej spółki joint venture z Chang’an:
Chongqing Chana Suzuki Automobile Co – 1993
Chana Ford Automobile Co – 2001
Chang’an Ford Nanjing Co Ltd – 2001
Chang’an Ford Mazda Engine – 2005
Jiangxi Jiangling Co Ltd – 2004 Landwind
Chang’an PSA (CAPSA) -  Peugeot Citroen

Jonway Automobile

Zhejiang Jonway Automobile Co. Ltd. To chińska marka produkująca samochody, głownie SUV, mająca siedzibę w mieście Taizhou w prowincji Zhejiang. Zhejiang Jonway Automobile jest  oddziałem Jonway Group, zajmującym się motoryzacja, pierwsze samochody marki Jonway powstały w 2005 roku. Jonway Group został założony w roku 1980. Amerykanka firma ZAP , zajmująca się produkcja elektrycznych pojazdów w roku 2010 zakupiła 51% akcji Zhejiang Jonway Automobile Co. Ltd, stając się większościowym udziałowcem. Pierwszym wspólnym modelem ZAP i Jonway ma być elektryczny model SUV A380 EV. Jonway w swojej ofercie miał model UFO  łudząco podobny do samochodu japońskiej Toyoty RAV 4, wyposażano go w silniki mitsubishi od 1.6 poprzez 1.8, 2.0, do 2.4 litra pojemności. Model ten był oferowany z napędem na jedna os i z 5 biegowa skrzynia manualna lub 4 biegowa skrzynia automatyczną.

Lifan Group

Lifan Industry Group Co. Prywatna firma produkująca motocykle i samochody. Firma powstała w roku 1992, a produkcja samochodów zajęła się w roku 2005 zaczynając od mikro vanów i małych sedanów. W 2009 roku firma znajdowała się na 88 miejscu w w rankingu największych chińskich firm. Główna siedziba znajduje się w Chongqing. Firma poza produkcja samochodów zajmuje się także produkcja silników motocyklowych, motocykli, małych i dużych samochodów dostawczych, a także produkuje obuwie sportowe oraz wino. Założycielem firmy był Yin Mingshan, w 1992 roku na początku jako zakład reperujący motocykle zatrudniał 9 osób, później przyszedł czas na produkcje motocykli i autobusów. W roku 1997 zmieniono nazwę na obecna Lifan Industry Group. W 1998 Lifan otrzymał zezwolenia rządowe na eksport swoich pojazdów za granice do tej pory Lifan wyeksportował swoje pojazdy do 51 krajów. W Europie głównym partnerem eksportowym jest włoski Martin Motors, a w rosyjskim mieście Petersburg otwarto w 2009 roku montownie pojazdów Lifan. W Etiopii, Azerbejdżanie, Tajlandii, Turcji, Egipcie i Wietnamie również znajdują się montownie. Ponadto pojazdy eksportowane są do Japonii, Filipin, Laosu Kanady, Brazylii, Gwatemali, Peru i wielu innych krajów. W roku 2006 Lifan był w posiadaniu 3800 patentów, z czego co najmniej 340 było związane z branżą motoryzacyjna. Lifan jest trzecim największym chińskim eksporterem samochodów.

Opony przechowywanie

oponaKażdy, kto posiada samochód, powinien być świadomy, że poza montażem, używaniem opon do jazdy, należy także należycie o nie dbać. Za to odwdzięczają się nam nienaganną pracą nawet przez kilka sezonów, co pozwali kierowcom, zaoszczędzić trochę grosza, w degradującej nasze portfele eksploatacji samochodu. Obecnie w sprzedaży mamy dostępne rożne rodzaje opon, zaczynając od wielosezonowych, poprzez lenie do zimowych. W polskich kierowcach zaczyna się wyrabiać świadomość, że najlepsze bezpieczeństwo i wygodę daje stosowanie opon sezonowych. W związku z tym, jeśli nie są jeszcze wyeksploatowane, wysokość bieżnika pozwala na dopuszczenie opony do użytku trzeba je należycie przechowywać. Miejsce do przechowywania opon musi znajdować się z dala od jakichkolwiek rozpuszczalników, oraz produktów ropopochodnych. Innym czynnikiem to temperatura, pomieszczenie powinno być raczej chłodne, może to być pomieszczenie ogrzewane jednak opony powinny znajdować się daleko od źródła ciepła, aby nie zaszkodzić ich właściwością i opony pozostały w dobrej kondycji przez wiele sezonów.

Changfeng

GAC Changfeng Motors Co. Ltd. Jest to chińska firma produkująca samochody SUV. Firma została założona w roku 1950, początkowo zajmowała się produkcja sprzętu, wyposażenia służb wojskowych. Produkcja samochodów terenowych rozpoczęła się w roku 1988, a w 1996 nazwę zmieniono na Changfeng. W roku 1995 zaczęto produkcje samochodu na licencji Mitsubishi model Pajero, sprzedawano go pod nazwa Liebao (Leopard), w pierwszym roku wyprodukowano zaledwie 633 sztuki modelu, 10 lat później produkcja wynosiła już 100sztuk rocznie. W roku 2009 Guangzhou Automobile Group zakupiło 29% udziałów w firmę Changfeng, zamierza wprowadzić na rynek nowe modele małych sedanów oraz planuje otwarcie spółki joint venture z japońskim Mitsubishi Motors. Głównym użytkownikiem samochodów są służby mundurowe policja, armia i agencje rządowe stanowią one 70% klientów marki. Do roku 2010 Mitsubishi Motors posiadało 15% udziałów w firmie Changfeng, obecne plany restrukturyzacji marki po przejęciu przez Guangzhou Auto zakładają zwiększenie udziałów marki Mitsubishi do 50% i utworzenie japońsku chińskiej spółki joint venture z Guangzhou Automobile. W roku 2006 marka Changfeng zaczęła eksport swoich pojazdów na środkowy wschód i do Rosji i Afryki. Główne zakłady produkcyjne znajdują się w Changsha, Yongzhou, Hengyang, Huizhou i Hunan.

Brilliance FSV

Brilliance FSV to kompaktowy sedan chińskiego producenta, konstrukcje oparto o model hatchback FRV. Dostępne są dwie wersje silnikowe 1.5 102KM oraz 1.6 101KM wraz z manualna lub automatyczna skrzynia biegów. Wymiary Brilliance FSV przedstawiają się następująco 4510/1758/1460mm oraz 2580 rozstaw osi. Ceny w chinach od 65000 RMB do 90000RMB w zależności od wersji wyposażenia (ok 32- 44 tys złotych). Auto ma bardzo bogate wyposażenie dodatkowe takie jak: automatyczne światła dostosowywane do kierunku jazdy, wycieraczki samo reagujące na deszcz, automatyczny czujnik mierzenia ciśnienia ogumienia samochodu, ośmio poziomowy poziom podgrzewania siedzeń, zestaw multimedialny z dotykowym ekranem DVD i nawigacja GPS, system wspomagania parkowania wraz z czujnikami i kamera cofania, maksymalnie 4 poduszki powietrzne, ABS i EBD, klimatyzacja, skórzana tapicerka. W chińskim teście bezpieczeństwa C-NCAP model Brilliance FSV zyskał 4 gwiazdki, więc można zaliczyć go do samochodów bezpiecznych.

Foton

Beiqi Foton Motor Co. Ltd. To chińska firma specjalizująca się w produkcji samochodów ciężarowych oraz maszyn rolniczych. Firmę założono w roku 1996, a główna siedziba znajduje się w stolicy Chin mieście Pekin. Oddziały znajdują się w całych Chinach między innymi w Tianjin, Shandong, Hebei, Hunan, Hubei, Liaoning, Guangdong, posiada również zagraniczne oddziały badawcze w Niemczech, Japonii, Filipinach i na Tajwanie. Foton zajmuje się produkcja zarówno mniejszych jak i ciężkich samochodów ciężarowych, autobusów, produkuje również ciągniki rolnicze oraz wiele rodzai maszyn rolniczych. W 2010 roku Foton założył wraz z Daimler AG spółkę joint venture, zajmująca się produkcja ciężarówek przeznaczonych na rynek chiński pod marka Auman, Plany firmy Foton przewidują budowę fabryki w Kolumbii, Ameryce Południowej, głównie przeznaczenie to produkcja mniejszych pojazdów dostawczych na szybko rozwijającym się Kolumbijskim rynku, druga fabryka zagraniczna ma powstać w Indiach.

Zotye International

Zotye Auto firma produkująca samochody została założona w roku 2005 przez Zotye Holding Group.  Wcześniej Zotye zajmował si eksportem części samochodowych. Pierwszym samochodem który wyprodukowało Zotye był mały SUVm model Zotye RX6400, a później nazwę zmieniono na Nomad. Rok później w firmę zainwestowano ok 300mln Euro. W roku 2008 Zotye zaczął eksportować SUV-a Nomad. W roku 2009 zaprezentowano drugi model dostępny jedynie na rynku chińskim Zotye Mutiplan, była to kopia fiata Multipli wypuszczona po wcześniejszym zakupieniu licencji na produkcje od grupy FIAT. W 2009 roku Zotye przejęło inna firmę produkująca samochody Jiangnan Auto (które produkowało jeden model suzuki alto po faceliftingu). W roku 2010 Zotye wypościło pod marka Jingnan model Alto najtańszy samochód produkowany w Chinach jego cena to ok 20tys RMB. W 2010 roku pokazano nowa wersje samochodu Nomad i zmieniono nazwę na 5008, opracowano tez wersje elektryczna z myślą o rynku europejskim i amerykańskim. Umowa z Fiatem przewiduje tez powstanie nowych modeli opartych na modelach Fiata min modelu Fiat Doblo, Lancia Lybra, Fiat Strada i współpracy z Hyundaiem Hyundai Vera Cruz. Zotye ma plany zostać jednym z największych chińskich producentów.